鐵路支架生產

管廊鋼結構在石油、化工生產裝置中及裝置之間的工藝管道工程中較為常見，為連續式橫梁、落地立柱支承的大型構架，可用於支托多根多層的各種工藝管線，其結構斷麵呈"П"形,桁架則是由上弦、下弦和腹杆拉撐等構件組成的格架式結構。近年來在城市市政工程和各類專業工程中都被廣泛應用。如：在管線跨越廠區道路時采用桁架結構用以支承管線的情況；在城市市政工程地下澆築鋼筋混凝土結構形成的管廊工程。

管道支架是指在用來支承管道的支架，通常是在建築物上安裝或管廊內安裝。

管廊鋼結構與管道支架二者是主與次的區別，通常情況下，鋼結構管廊所用型材規格較大，管廊鋼結構中的平台、梯子、欄杆等輕型構件可使用一般安裝工程的管廊定額，若設計有H型鋼或大於400mm的型鋼時，這部分結構件則要使用H型鋼結構定額。

鋼結構管道支架，一般選用鋼型材規格一般不會太大，可使用鋼結構管道支架定額。屬於其他專業（建築、橋梁等）的鋼結構支架類製作、安裝及油漆防腐工程則應按其各自專業定額及其相關規定計算

鋼結構鐵路支架就是由鋼材組成的支架；用於鐵路建設上支撐一些物體的架子。鋼結構支架：是一種被動支護，抗拉強度、抗壓強度較高，同時具有良好的韌性性能，支撐力較高，支護強度大，可多次使用的支架。

具有可縮性和穩定可靠的承載能力，支架施工方便，維修量小，支架回收複用率高，減少竹材、木材使用，環保效益十分明顯。對設備或者鋼結構主體起支撐和保護作用的構架。也有的為方便操作人員上下走動而設置的。常見的有角鋼支架，H型鋼支架。